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“复兴号”CR400AF-2001车型
 发布日期: 2017-06-27  访问量:   来源:人民铁道网
CR400AF-2001车型即将驶入北京南站


CR400AF-2001车型驶入北京南站


CR400AF-2001车型


CR400AF-2001车型

  看“飞龙”:车头线条硬朗锐利,彰显轩昂雄健之势。车头前部粘贴古铜色铁路路徽,环绕车头的色带如“龙髯”。黑色涂装的前脸庄严厚重,车灯如画龙点睛。
 

CR400AF-2001车型


CR400AF-2001车型


CR400AF-2001车型


CR400AF-2001车型


CR400AF-2001车型商务座


CR400AF-2001车型商务座


CR400AF-2001车型商务座座位号


CR400AF-2001车型商务座


CR400AF-2001车型商务座


CR400AF-2001车型座位号


CR400AF-2001车型一等座


CR400AF-2001车型一等座


CR400AF-2001车型座位号


CR400AF-2001车型二等座


CR400AF-2001车型的大件行李架


  由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组6月25日被正式命名为“复兴号”。按照计划,6月26日,“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。

  被媒体称作“最新版中国高铁”的“复兴号”,从2012年开始研发,2014年完成方案设计,2015年下线,今年正式亮相。

  据报道,大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准,是“复兴号”最突出的特点。在254项重要标准中,中国标准占84%。此外,“复兴号”整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是中国自主研发,具有完全自主知识产权。